পণ্য গ্রহণ (মাল কবুল) কীভাবে করবেন?
মাল গ্রহণ হলো সরবরাহকারীর পাঠানো মাল অর্ডার ও ডেলিভারি চালান (irsaliye, পণ্য পাঠানোর নথি) অনুযায়ী গুনে ও যাচাই করে বুঝে নেওয়া, ঘাটতি, বাড়তি ও ক্ষতিগ্রস্ত পণ্য স্বাক্ষরিত প্রতিবেদনে লেখা এবং গৃহীত পরিমাণ একই দিনে স্টকে এন্ট্রি করা। সঠিকভাবে করা মাল গ্রহণে সাতটি ধাপ থাকে: প্রস্তুতি, নথি যাচাই, বাইরের প্যাকেজিং পরীক্ষা, পণ্য ধরে ধরে গণনা, মান ও তারিখ পরীক্ষা, পার্থক্যের প্রতিবেদন এবং তাকে রেখে রেকর্ড করা।
গুদামের স্টক সঠিক হবে কি না, তা ঠিক হয় মাল দরজা দিয়ে ঢোকার মুহূর্তেই। ডেলিভারি চালানে “50” লেখা আছে বলে না গুনেই স্টকে ঢোকানো কার্টন মানে গণনার দিন পর্যন্ত অজানা থাকা একটি ঘাটতি। এই গাইডে গুদাম বা মুদি দোকানে মাল গ্রহণের ধাপ, চেকলিস্ট, বিভিন্ন পরিস্থিতিতে কী করতে হবে এবং মাল গ্রহণ প্রতিবেদন নিয়ে বলা হয়েছে।
মাল গ্রহণ কী?
মাল গ্রহণ গুদাম ব্যবস্থাপনার চারটি প্রক্রিয়ার প্রথমটি: মাল গ্রহণ, তাকে স্থাপন, বাছাই-পাঠানো এবং গণনা। গ্রহণের উদ্দেশ্য হলো বুঝে নেওয়ার আগেই দেখে নেওয়া যে সরবরাহকারী যা পাঠিয়েছে বলে দাবি করছে আর যা সত্যিই এসেছে তা এক কি না। এখানে বাদ পড়া পার্থক্য পরের কোনো ধাপে শুধরানো যায় না; শুধু গণনায় ধরা পড়ে, আর তখন কারণ খুঁজে বের করা কঠিন। চারটি প্রক্রিয়ার পুরো চিত্র গুদাম ব্যবস্থাপনা কী গাইডে বলেছি।
এই গাইড ব্যবসার নিজস্ব গুদামে বাণিজ্যিক মাল গ্রহণের কথা বলে। সরকারি ক্রয়ের পরিদর্শন ও গ্রহণ প্রক্রিয়া আলাদা নিয়মে চলে এবং এখানে আলোচনা করা হয়নি।
মাল গ্রহণ কীভাবে করবেন? সাত ধাপ
১. চালান আসার অপেক্ষায় প্রস্তুতি নিন
কোন সরবরাহকারীর কাছ থেকে কী আসবে তা আগে থেকে জানুন: আপনার দেওয়া অর্ডারের পণ্য ও পরিমাণের তালিকা গ্রহণ টেবিলে তৈরি রাখুন। আসা মালের জন্য বিক্রি ও পাঠানোর এলাকা থেকে আলাদা একটি গ্রহণ এলাকা রাখুন; গ্রহণ শেষ না হওয়া কার্টন যেন তাকে বা বিক্রিতে মিশে না যায়।
২. নথি অর্ডারের সঙ্গে মিলিয়ে দেখুন
গাড়ি আসামাত্র প্রথম কাজ মাল নয়, নথি যাচাই করা। ডেলিভারি চালানে ক্রেতার নাম, তারিখ ও পণ্যগুলো আপনার অর্ডারের সঙ্গে মেলে কি না দেখুন। আপনি অর্ডার দেননি এমন কোনো পণ্য বা অন্য ক্রেতার নামে করা নথি থাকলে মাল নামানোর আগেই কথা বলুন।
৩. চালকের সামনেই বাইরের প্যাকেজিং পরীক্ষা করুন
তোবড়ানো, ভেজা, ছেঁড়া বা টেপ খোলা কার্টন চালক থাকা অবস্থাতেই দেখুন এবং ছবি তুলুন। কার্টনের সংখ্যা ডেলিভারি চালানের কার্টন সংখ্যার সঙ্গে মেলান। কোল্ড চেইনে আসা পণ্যে পণ্যের তাপমাত্রা দেখুন। চালক চলে যাওয়ার পর ধরা পড়া বাইরের ক্ষতি প্রমাণ করা খুব কঠিন।
৪. পণ্য ধরে ধরে গুনুন
কার্টনের সংখ্যা যথেষ্ট নয়; কার্টন খুলে ভেতরের পিস গুনুন। বারকোড থাকা পণ্য স্ক্যান করে গুনলে একই পণ্য দুবার বা একবারও না গোনার ভুল এড়ানো যায়। গোনা পরিমাণ ডেলিভারি চালানের পরিমাণের পাশে লিখুন — আন্দাজ নয়, যা গুনেছেন সেই সংখ্যা।
৫. মান ও মেয়াদ শেষের তারিখ পরীক্ষা করুন
পণ্যটি সঠিক পণ্য কি না (মডেল, রং, ওজন), অক্ষত কি না এবং মেয়াদ শেষের তারিখ দেখুন। তাকে থাকা পণ্যের চেয়ে কম মেয়াদের পণ্য এলে আলাদা করে লিখে রাখুন; এটি ফেরত দেওয়া এবং তাকে সাজানোর ক্রম — দুটোরই সিদ্ধান্ত।
৬. পার্থক্যগুলো প্রতিবেদনে লিখুন ও স্বাক্ষর করান
ঘাটতি, বাড়তি, ক্ষতিগ্রস্ত বা ভুল আসা প্রতিটি পণ্য পরিমাণসহ প্রতিবেদনে লিখুন; প্রতিবেদনে হস্তান্তরকারী ও গ্রহণকারীর স্বাক্ষর নিন এবং ডেলিভারি চালানের ওপরও ছোট একটি নোট দিন। পার্থক্য একই দিনে সরবরাহকারীকে লিখিতভাবে জানান। না জানানো ঘাটতি বেশির ভাগ সময় আর আদায় করা যায় না।
৭. তাকে রাখুন এবং একই দিনে রেকর্ড করুন
গৃহীত মাল তার ঠিকানায় রাখুন; নতুন আসা মাল পুরোনোর পেছনে রাখুন যাতে আগে পুরোনোটা বেরোয় — এই তাক-ব্যবস্থার নাম FIFO (আগে এলে আগে যাবে)। এরপর এন্ট্রিটি একই দিনে স্টক রেকর্ডে তুলুন — ডেলিভারি চালানের পরিমাণ নয়, আপনি যে পরিমাণ গ্রহণ করেছেন সেটি। এন্ট্রি পিছিয়ে দিলে সেদিনের প্রতিটি বিক্রি ভুল স্টকের ওপর হয়।
মাল গ্রহণ চেকলিস্ট
গ্রহণ টেবিলে টাঙানোর মতো ছোট তালিকা। কোনো সারিতে প্রশ্নের উত্তর “হ্যাঁ” না হলে ডানদিকের কাজটি করুন:
| যাচাই | প্রশ্ন | না মিললে |
|---|---|---|
| নথি | ডেলিভারি চালানের ক্রেতা, তারিখ ও পণ্য কি অর্ডারের সঙ্গে এক? | মাল না নামিয়ে সরবরাহকারীর সঙ্গে কথা বলুন। |
| কার্টন সংখ্যা | আসা কার্টনের সংখ্যা ডেলিভারি চালানের সঙ্গে এক কি? | কম থাকা কার্টন চালকের সামনেই প্রতিবেদনে লিখুন। |
| বাইরের প্যাকেজিং | তোবড়ানো, ভেজা, খোলা কার্টন আছে কি? | ছবি তুলুন, চালককে দেখান, প্রতিবেদনে লিখুন। |
| পরিমাণ | কার্টনের ভেতরের পরিমাণ ডেলিভারি চালানের পরিমাণের সঙ্গে এক কি? | গোনা পরিমাণ লিখুন, পার্থক্য প্রতিবেদনে তুলুন। |
| সঠিক পণ্য | মডেল, রং, ওজন, সাইজ কি অর্ডারের সঙ্গে এক? | ভুল পণ্য আলাদা করুন, গ্রহণ করবেন না বা ফেরতের জন্য সরিয়ে রাখুন। |
| মেয়াদ শেষের তারিখ | তারিখ কি যথেষ্ট দূরে, নাকি তাকের পণ্যের চেয়ে কাছে? | কম মেয়াদের পণ্য লিখে রাখুন; সরবরাহকারীর সঙ্গে ঠিক হওয়া নিয়ম অনুযায়ী ফেরত দিন। |
| তাপমাত্রা | কোল্ড চেইনের পণ্য কি উপযুক্ত তাপমাত্রায় এসেছে? | উপযুক্ত না হলে গ্রহণ করবেন না এবং প্রতিবেদনে লিখুন। |
ঘাটতি, বাড়তি বা ক্ষতিগ্রস্ত মাল এলে কী করবেন?
| পরিস্থিতি | কী করবেন |
|---|---|
| কম আসা মাল | যা গুনেছেন সেই পরিমাণ গ্রহণ করুন, ঘাটতির পরিমাণ প্রতিবেদনে লিখুন এবং একই দিনে সরবরাহকারীকে জানান। স্টকে শুধু আসা পরিমাণ তুলুন; ঘাটতি পূরণ হলে সেটি আলাদা এন্ট্রি হিসেবে তোলা হয়। |
| বেশি আসা মাল | বাড়তি অংশ আলাদা করুন এবং সরবরাহকারীকে জিজ্ঞেস করুন: হয় ফেরত যাবে, নয়তো বাড়তি অর্ডার হিসেবে ধরে নথি ঠিক করা হবে। নথি আসার আগে বাড়তি মাল বিক্রিতে দিলে পরে রেকর্ড আর স্টকের মধ্যে অমিল তৈরি হয়। |
| ক্ষতিগ্রস্ত মাল | ক্ষতির ছবি তুলুন, প্রতিবেদনে লিখুন এবং অক্ষত পণ্য থেকে আলাদা করুন। সরবরাহকারীকে ফেরত দেওয়া হলে ফেরত হিসেবে রেকর্ড করুন; ফেরত না দিলে অপচয় হিসেবে স্টক থেকে বাদ দিন। |
| ভুল পণ্য | অর্ডারে নেই এমন মডেল, রং বা ওজন গ্রহণ করা হয় না বা ফেরতের জন্য সরিয়ে রাখা হয়। “কোনোভাবে বিক্রি হয়ে যাবে” ভেবে নেওয়া ভুল পণ্য মানে আপনার অর্ডার করা পণ্যটি কম পড়া। |
| নথি ছাড়া মাল | যে মালের নথি আসেনি, তা স্টক রেকর্ডে না তুলে আলাদা করে রাখুন এবং সরবরাহকারীর কাছে নথি চান। কোন নথি প্রয়োজন সে বিষয়ে আপনার অ্যাকাউন্ট্যান্টের সঙ্গে পরামর্শ করুন। |
ক্ষতিগ্রস্ত যে মাল ফেরত না দিয়ে হাতে রয়ে যায়, তা অপচয় হিসেবে রেকর্ড করা হয়; অপচয়ের রেকর্ডে যেসব ঘর থাকা দরকার তা অপচয় কী গাইডে আছে।
মাল গ্রহণ প্রতিবেদনে কী কী থাকা উচিত?
প্রতিবেদন শুধু পার্থক্য থাকলেই দরকার; পার্থক্য না থাকলে স্বাক্ষরিত এন্ট্রি স্লিপই গ্রহণের প্রমাণ। প্রতিবেদনে এগুলো থাকে:
- তারিখ ও সময়, সরবরাহকারীর নাম, ডেলিভারি চালান (পণ্য পাঠানোর নথি) বা চালানের নম্বর,
- মাল আনা ব্যক্তির (চালক বা কুরিয়ার) নাম এবং গাড়ির নম্বর প্লেট,
- পার্থক্য আছে এমন প্রতিটি পণ্যের নাম ও কোড, ডেলিভারি চালানের পরিমাণ, গোনা পরিমাণ,
- পার্থক্যের ধরন — ঘাটতি, বাড়তি, ক্ষতিগ্রস্ত, ভুল পণ্য, কম মেয়াদ — এবং সংক্ষিপ্ত ব্যাখ্যা,
- ক্ষতি থাকলে ছবি তোলা হয়েছে এই নোট,
- হস্তান্তরকারী ও গ্রহণকারীর নাম ও স্বাক্ষর।
তৈরি ও ছাপানোর উপযোগী ফর্ম চাইলে বিনামূল্যের গুদাম ইন-আউট স্লিপ Excel টেমপ্লেট স্লিপ নম্বর, নথি নম্বর, পণ্যের টেবিল ও স্বাক্ষরের ঘরসহ মাল গ্রহণ ফর্ম হিসেবে ব্যবহার করা যায়।
বারকোডে মাল গ্রহণ
বারকোড থাকা পণ্যে গোনার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হলো স্ক্যান করা: প্রতিটি স্ক্যান একটি পিস গোনে, একই পণ্য দুই সারিতে লেখা হয় না এবং পণ্যের নাম ভিন্নভাবে লেখা হলেও কোড একই থাকে। বারকোড নেই এমন পণ্যে আগে একটি অনন্য কোড দিন; কোড কীভাবে সাজাবেন তা স্টক কোড কীভাবে দেবেন গাইডে, স্ক্যানার বাছাই ও লেবেলিং বারকোডে স্টক ট্র্যাকিং গাইডে আছে। গৃহীত মাল তাকে কীভাবে বসবে তা আছে তাকের ঠিকানা ব্যবস্থা গাইডে।
Ofisx-এ মাল গ্রহণ
Ofisx-এ মাল গ্রহণ রেকর্ড হয় ক্রয় স্ক্রিনে। সরবরাহকারী ও তারিখ বেছে নেন, পণ্য বারকোড স্ক্যান করে বা তালিকা থেকে যোগ করেন, ক্রয়মূল্য ও পেমেন্টের ধরন (নগদ, ব্যাংক ট্রান্সফার বা বাকি) দেন; সংরক্ষণ করামাত্র স্টক বাড়ে এবং ক্রয় স্লিপ প্রিন্ট করতে পারেন। ঘাটতি বা ক্ষতিগ্রস্ত পণ্যের ব্যাখ্যা ক্রয়ের নোট ঘরে লিখতে পারেন; প্রতিবেদনটি নিজে কাগজে বা উপরের টেমপ্লেটে রাখা হয়। সরবরাহকারীকে ফেরত পাঠানো মাল সরবরাহকারী ফেরত হিসেবে এন্ট্রি হয় এবং স্টক থেকে কমে। প্রোগ্রামের অন্যান্য স্ক্রিন ফিচার পাতায়।
সচরাচর জিজ্ঞাসা
মাল গ্রহণ কী?
মাল গ্রহণ হলো সরবরাহকারীর পাঠানো মাল অর্ডার ও ডেলিভারি চালান অনুযায়ী গুনে ও যাচাই করে বুঝে নেওয়া, পার্থক্য প্রতিবেদনে লেখা এবং গৃহীত পরিমাণ স্টকে তোলা। গুদামে ঢোকা প্রতিটি মালের স্টক রেকর্ড এই ধাপ দিয়ে শুরু হয়।
মাল গ্রহণে কী কী বিষয়ে নজর রাখতে হয়?
সাতটি বিষয়ে: নথি অর্ডারের সঙ্গে মেলা, কার্টনের সংখ্যা, বাইরের প্যাকেজিং অক্ষত থাকা, কার্টনের ভেতরের পরিমাণ, পণ্য সঠিক হওয়া, মেয়াদ শেষের তারিখ এবং কোল্ড চেইনের পণ্যে তাপমাত্রা। বাইরের প্যাকেজিং ও কার্টনের সংখ্যা চালক চলে যাওয়ার আগেই যাচাই করতে হবে।
মাল গ্রহণ প্রতিবেদন কীভাবে লিখবেন?
প্রতিবেদনে তারিখ, সরবরাহকারী, ডেলিভারি চালানের নম্বর, গাড়ি আনা ব্যক্তি, পার্থক্য আছে এমন প্রতিটি পণ্যের নাম, ডেলিভারি চালানের ও গোনা পরিমাণ, পার্থক্যের ধরন (ঘাটতি, বাড়তি, ক্ষতিগ্রস্ত, ভুল পণ্য) ও ব্যাখ্যা লেখা হয়; হস্তান্তরকারী ও গ্রহণকারী স্বাক্ষর করেন। পার্থক্য না থাকলে আলাদা প্রতিবেদন লাগে না, স্বাক্ষরিত এন্ট্রি স্লিপই যথেষ্ট।
মুদি দোকানে মাল গ্রহণ কীভাবে করবেন?
একই সাত ধাপে, তবে তিনটি বাড়তি সতর্কতায়: ক্যাশ কাউন্টারে ভিড় নেই এমন সময়ে গ্রহণ রাখুন, কোল্ড চেইনের পণ্য আগে গ্রহণ করে সঙ্গে সঙ্গে ফ্রিজে রাখুন এবং প্রতিটি পণ্যে মেয়াদ শেষের তারিখ দেখুন। মুদি দোকানে নতুন আসা পণ্য পুরোনো পণ্যের পেছনে সাজানো হয়; নইলে পুরোনো তারিখের পণ্য তাকেই পড়ে থেকে অপচয়ে পরিণত হয়।
কম আসা মাল কীভাবে জানাবেন?
ঘাটতির পরিমাণ চালকের সামনেই প্রতিবেদনে লেখা হয়, প্রতিবেদনে দুই পক্ষ স্বাক্ষর করে এবং একই দিনে সরবরাহকারীকে লিখিতভাবে (ইমেইল বা মেসেজে, প্রতিবেদনের ছবিসহ) জানানো হয়। স্টকে শুধু আসা পরিমাণ তোলা হয়; ঘাটতি পূরণ হলে আলাদা এন্ট্রি করা হয়।
মাল গ্রহণ কার করা উচিত?
সম্ভব হলে যিনি অর্ডার দিয়েছেন তার বাইরে অন্য কেউ। অর্ডারদাতা কী আসবে জানেন বলে গণনায় ভুল এড়িয়ে যাওয়ার প্রবণতা থাকে; আলাদা একজন গুনলে পার্থক্য ধরা পড়ে। এক ব্যক্তির ব্যবসায় গ্রহণ চালান আসার মুহূর্তেই, এক বসাতেই করুন, পরে ফেলে রাখবেন না।
মাল গ্রহণ ও গণনার পার্থক্যের সম্পর্ক কী?
গণনায় ধরা পড়া পার্থক্যের একটি বড় অংশ গ্রহণের সময়ই শুরু হয়: ডেলিভারি চালানের পরিমাণ না গুনেই স্টকে তোলা, কম আসা মাল পুরো এসেছে ধরে রেকর্ড করা বা এন্ট্রি কয়েক দিন পরে করা। গ্রহণের সময় সঠিকভাবে গোনা মাল গণনার দিন পর্যন্ত রেকর্ডের সঙ্গে মিলে থাকে; গণনা নিজে কীভাবে করবেন তা গুদাম গণনা কীভাবে করবেন গাইডে।
সর্বশেষ হালনাগাদ: 2026-10-06
অ্যাপে বারকোডে ক্রয় ও ফেরত
আসা মাল স্ক্যান করুন; আপনার গ্রহণ করা পরিমাণ তখনই স্টকে উঠে যাবে।




পণ্য গ্রহণ সেদিনই রেকর্ড করুন
বিনামূল্যে অ্যাকাউন্ট খুলুন; আসা মাল বারকোডে স্ক্যান করে ক্রয় হিসেবে রেকর্ড করুন, স্টক ও সরবরাহকারীর বকেয়া একসঙ্গে হালনাগাদ হবে।